注塑機開(kāi)模力不足：
1.用于開(kāi)模的油壓環(huán)面積小
開(kāi)模力=開(kāi)模油環(huán)面積開(kāi)模油壓
如果要在確定最大壓力的情況下增加開(kāi)模力，只能通過(guò)增大氣缸直徑或減小活塞桿直徑來(lái)增加開(kāi)模液壓環(huán)面積。
2.開(kāi)模時(shí)的油隙太小
在開(kāi)模的第一階段，由于液壓緩沖套與油缸前蓋內孔的配合間隙過(guò)小，壓力油緩慢甚至難以進(jìn)入油缸的開(kāi)模腔，無(wú)法提供最大的開(kāi)模力。增加液壓緩沖套與油缸前蓋內孔的配合間隙，使壓力油快速進(jìn)入油缸的開(kāi)模腔，形成一定沖量的開(kāi)模力，開(kāi)模時(shí)可能會(huì )產(chǎn)生一定的沖擊。
3.高壓模式鎖定后，角超過(guò)90，導致反向鉸鏈
機器鉸鏈參數的設計以及鎖定氣缸的行程和安裝位置決定了最終高壓鎖定期間小鉸的最終位置，并形成角。設計的角必須確保安裝在每個(gè)零件累積公差范圍內的機器的角絕對小于90。一旦角超過(guò)90，小鉸將有反鉸鏈。此時(shí)，開(kāi)模的瞬間實(shí)際上是將鉤形鉸鏈和長(cháng)鉸鏈向直線(xiàn)傾斜，以產(chǎn)生更大的夾緊力。最后，開(kāi)模力太小，無(wú)法克服增加夾緊力所產(chǎn)生的變形力，因此開(kāi)模力矩無(wú)法完成。
4.過(guò)大的夾緊壓力和流量導致夾緊力過(guò)載，機器鉸鏈變形力過(guò)大，過(guò)大的變形力無(wú)法被開(kāi)模力克服
5.低開(kāi)模壓力和小流量導致小開(kāi)模脈沖
由于開(kāi)模壓力和流量較低，開(kāi)模沖量較小，無(wú)法克服機器鉸鏈的變形力，特別是伺服控制系統提供的第一階段開(kāi)模流量較小，開(kāi)模沖量較小，使得開(kāi)模更加困難。這一問(wèn)題可以通過(guò)修改PID和控制器的開(kāi)模斜率來(lái)提高開(kāi)模沖量來(lái)解決。
6.模具加載和壓力測試后的溫度升高使得打開(kāi)模具變得困難
在加載和壓力測試一段時(shí)間后，模具被加熱并膨脹，夾緊力增加，這使得打開(kāi)模具變得困難。注意及時(shí)調整容量模數，使夾緊力恢復到初始值，避免開(kāi)模失敗。

7.加載鎖緊模具后的停機時(shí)間太長(cháng)，導致無(wú)法打開(kāi)模具
鎖模后停機時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致機器鉸鏈潤滑油膜完全消失，機器鉸鏈變形進(jìn)一步加大，導致開(kāi)模失敗。因此，應盡可能縮短鎖模的停機時(shí)間。記得在關(guān)機前打開(kāi)模具，鎖定模具時(shí)不要停止機器。
8.開(kāi)模背壓導致開(kāi)模沖量不足
在輸油管道的開(kāi)模段設置開(kāi)模背壓也會(huì )導致開(kāi)模沖量不足。如果發(fā)現這種情況，開(kāi)模背壓將被取消。